民航飛機(jī)加油過濾聚結(jié)分離器
詳細(xì)介紹：
民航飛機(jī)加油過濾聚結(jié)分離器該過濾器突破了原有過濾器的傳統(tǒng)單一過濾模式,是集過濾和脫水于一體,不僅能濾除油液中的各種微小顆粒,而且能有效的濾除油液中水份、纖維和懸浮物,是一種十分理想的油液凈化設(shè)備，同時(shí)廣泛適用于各類需凈化的精細(xì)化工原料。
二、結(jié)構(gòu)
過濾分離器是由一個(gè)內(nèi)部裝有一級濾芯(過濾聚結(jié)濾芯)、二級濾
芯(分離濾芯)的金屬殼體組成,同時(shí)配有排污閥、放氣閥、壓差表。
三、工作原理
油液進(jìn)入過濾分離器后,首先匯集于過濾器底部,再分散進(jìn)入聚結(jié)
濾芯由里向外,***步由過濾層濾除固體雜質(zhì),第二步通過破乳層,將
乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,
沉降于集水槽內(nèi);然后未來得及聚結(jié)的小水滴靠分離濾芯的斥水作用
進(jìn)一步分離,沉降于沉淀槽,由過濾分離器的排污口排出。
四、使用壽命
過濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)差來判斷,當(dāng)進(jìn)
出口壓差達(dá)到 0.1Mpa 則說明聚結(jié)濾芯堵塞，需要更換。
五、操作安裝說明
按照過濾器箭頭所示方向安裝濾芯。進(jìn)口為一級濾芯（過濾聚結(jié)
濾芯），出口為二級濾芯(分離濾芯)。請務(wù)必在銘牌所示的工況條件
下使用，切勿超壓、超流量使用。
注：如有技術(shù)問題請咨詢 13598736700
